Merkelig vitenskap: 7 Crazy, Geeky, OCD Ting Tour de France-lagene gjør for å vinne

Det er mye som deler Tour de France-racers fra resten av oss. De trener hardere, spiser bedre og, mest avgjørende, er født med en stor mengde talent. Men når ryttere nå toppnivået i sporten, begynner de små tingene å gjøre en forskjell. Derfor vil du høre proffene som besetter "marginale gevinster" i aerodynamikk, utstyrsvekt og kosthold. Selv om marginale gevinster ikke vil hjelpe noen av oss til å gjøre det til Paris neste år, kan de gjøre opp sekunder som bestemmer hvem som kommer til Paris i den gule trøyen. For å finne ut hvordan de beste rytterne i verden gjør seg klar for en av de største sportsbegivenhetene på jorden, spurte vi noen av de raskeste gutta vi vet hva som gjør forskjellen i disse tre ukene i juli.

Ønsker du å se hvilke utrolige terrengere som er på tur? Her er de fem vanskeligste klatringene i 2017-rase:

Protein Science

Team Sky ernæringsekspert Dr. James Morton fortalte oss at laget bruker strategiske lavkarbiddager, spesielt i de tidlige månedene av året. Dette betyr ikke at Chris Froome spiser blomkål "ris" hele tiden, men at "vi prioriterer forskjellige ting på forskjellige dager, avhengig av treningen som rytteren har den dagen." For å gjøre det enkelt for ryttere å vite om de trenger det en høy, lav eller moderat carb dag har Morton utviklet et enkelt trafikklyssystem. Teamet har jobbet med Science in Sport for å utvikle proteingeler (hvilken Team Sky-pro rider Ian Boswell forteller oss "smake som Gogurt") for å sikre at ryttere ikke brenner muskler på disse low-carb rides. Denne strategien tillater ryttere å opprettholde sine lave kroppsfettprosentandeler og slå sine intervaller fullt drivstoff.

Ta med egne ark og puter

Etter å ha spist, er sove det viktigste elementet i utvinning. En rytteres søvn er altfor viktig for å bli lagt til sjanse i verdens største løp, så lagene prøver å kontrollere søvnmiljøet så mye som mulig. Team Sky bringer madrasser og puter samt klimaanlegg for alle rytterne til hvert rasehotell. Teammedarbeiderne går til et hotell før løpet for å inspisere og rengjøre rommene, slik at ryttere ikke risikerer å inhalere for mye støv og eller utvikle pusteproblemer i neste fase.

Setter på litt is

Regulering av kroppstemperatur er nøkkelen til ytelse, og Frankrike kan bli veldig varmt i juli. For å bekjempe dette, vil lagene bruke isvester som ryttere har på seg før tidssegmentet. For det meste, disse bare redusere oppfatning av varme. For virkelig å kjøle seg ned under lange veistadier, vil ryttere ta kvinners strømpebukser fylt med is og skyve dem inn i halsen på jerseys. Dette er en av de få tingene på denne listen som du kan (og bør) prøve på din neste varme tur. Du kan også prøve isen "slush" drinker som flere lag bruker etter varme scener. Disse kan se ut som slushies fra hjørnebutikken, men det er mye mindre sirup og et mye høyere elektrolyttinnhold. Hjemme kan du prøve å legge til hydratiseringspulver til knust is og vann for en lignende drikke.

Fasting for Speed

Mange lag sender ryttere på treningsturer før turen uten frokost eller mat i lommene. "Det er ikke så morsomt å gjøre lange turer uten noe å spise, men det skal forbedre fettmetabolismen." Phil Gaimon, som redet for World Tour-teamet Cannondale-Drapac, fortalte oss i fjor. Denne fettmetabolismen er hva rytterne vil trekke på under de massive fjellstadiene i turen da de kunne være på syklene i over syv timer. "Du kan ikke spise nok til å erstatte all den energien du brenner på de store dagene," sier Gaimon, "så du må kunne brenne fett som drivstoff, selv ved høye intensiteter."

In-Home Altitude Training

Vi vet at mange ryttere trener på høyde for å få fordelene det gir dem i ytelse, men etter et visst punkt er dette ikke nok. Shaun Wallace of Altitude Control Technologies fortalte oss at han for flere år siden installerte et system som ville tillate Kathusa-Alpecin-rytteren Tony Martin å endre "høyden" av hele huset sitt. På den måten kan han leve, sove og trene i alt alt fra komforten i sitt eget hjem.

Matfotografier for ytelse

Mens ryttere kan av og til (eller ofte) Instagram deres middager, bruker Team Sky en app som hjelper næringsdrivende å holde rede på hver rytters kalori og makronæringsinntak. For å gjøre dette uten å måtte veie alle rytternes mat, spør teamet at ryttere skal snap et bilde og laste det opp til appen. Ernæringseksperter på laget vil sammenligne de kraftfiler som ryttere sender til sine dietter for å sjekke at rytterne spiser for å møte deres daglige behov.

Spesielle kjeder og remskiver

Team Dimension Data bruker Keramisk Speed-remskiver på sine bakre derailleurs. De overdimensjonerte og fargede hjulene kan gjøre en visuell setning, men Ceramic Speed ​​hevder at fordi kjeden beveger seg i en rett linje enn med konvensjonelle sperrer, sparer de 1-2 watt avhengig av at stasjonstoget blir erstattet. Lignende besparelser og synlighet kommer fra de keramiske Speed ​​UFO-kjedene som laget Cannondale-Drapac vil sette på gruppelederens sykler. Hver dag er en ny kjede montert, og det hvite Teflonbelegget, som vil gå borte etter 200 miles av ridning, kan spare alt opp til 5w. Disse små endringene gjør stor forskjell når ryttere vinner eller mister tre ukes løp med mindre enn et minutt.

(Og for flere treningstips fra toppproffene, abonner på sykling i dag!)

Se videoen: Merkelig fenomen - orbs

Legg Igjen Din Kommentar