The Athertons Race inn i 2012 med GT

Et av de mest lagrede merkene i terrengsykling har signert en av sportens mest dyktige familier til sitt lag. Fra og med denne sesongen vil Dan, Gee og Rachel Atherton løpe for GT.

Trioen av søsken går sammen med britiske rytter Marc Beaumont på GT Racing. Teamet vil fokusere på downhill racer og enduro hendelser. I løpet av de siste fem sesongene har Athertons racked opp mer enn 50 profesjonelle seire. I 2008 vant Rachel og Gee menns og kvinners nedoverbakke VM i Val di Sole, Italia. Dan vant flere runder i World Cup før han sluttet halsen i 2010, hvoretter han fokuserte på enduro-stiler som Megavalanche.

I løpet av de siste fem sesongene løp Athertons ombord Commencal sykler. Rykter om deres bytte til GT begynte å filtrere ut fra World Cup-sirkler tidligere i år, men ble ikke bekreftet til i dag. Sponsing av Athertons burde gi umiddelbar økning i navngjenkjenning til GT, som har produsert en karbon nedoverbakke, Fury siden 2008.

Selskapet i ingen fremmed for VM-podiet, men. Grunnlagt av Gary Turner som et Southern California BMX merke, forgrenet selskapet seg til terrengsykler og fant raskt suksess. Gjennom årene har den sponset Nico Vouilloz, Steve Peat, Fabien Barel, Juli Furtado, Brian Lopes og andre. GT er nå en del av Dorel Industries sykkelkonglomerat, som også eier Cannondale, Schwinn og andre merker.

"Vi alle vokste opp med å se GT-teamet rydde opp i Nico, Fabien og Peaty dager, men aldri drømt om at vi skulle ri og kjøre deres fabrikklag," sa Gee Atherton. "At arv og arv var attraksjonen for oss, og vi er ivrige etter å ta dem tilbake til de dagene."

Teamet skal konkurrere med DH-løp på carbon Furys, med mindre endringer i headtube-vinkelen, sier Gee.

"Jeg kjører en raseri nå og er fornøyd med lager geometrien av de store, vi har hatt å spille med hodet vinkel bare litt. Generelt synes sykkelen å passe meg veldig bra. Vi har en rekke testspor her i Wales, og det har vært super responsivt og raskt på dem alle. "

Gee sa at han allerede jobbet med Peter Denk og andre GT-ingeniører på en "vert" for fremtidige prosjekter. Ved enduro-arrangementer vil Dan og Marc ri på kortere reise Sanction and Force-modeller.

Sjekk tilbake i morgen for et fullstendig intervju med Athertons på deres bytte til GT og forventningene for 2012 og utover.

Se videoen: Red Bull Rampage 2012 Topp 5 Crashes

Legg Igjen Din Kommentar