Prioriterte sykler 600 er en lykkelig morsom bybike

Pris: $ 2.199
Vekt: 30,5 lb.
Stil: By riding, pendling
Den rette sykkelen for: Pendlere som liker å ta den lange ruten hjem.

Lære mer

Mengden tid det tar å opprettholde en sykkel er en under diskutert barriere for sykkelpendling. Når alt kommer til alt, vil de fleste av oss bare hoppe på sykkelen vår og gå ikke til å dele en del av vår morgen for å pumpe dekk, lubing en kjede og fussing med derailleur justeringer. Det er bare en av de mange grunnene til at andre uaktsomme sykkeleiere vil sette pris på Priority Sykler 600, en på-og off-road pendelbåt som krever nesten ingen vedlikehold.

Sykkelens Pinion girkasse ble designet av to tidligere Porsche-ingeniører for å være enkel, effektiv og like pålitelig som en automatisk girkasse. Den er helt lukket og forseglet fra elementene og koblet til en rustfri Gates Carbon belt drive. Det er ingen derailleurs å justere, shifter kabler å erstatte, eller rotete kjede å håndtere.

Hills er heller ikke en barriere for din pendling: Sykkelen er oppkalt etter girkassen er 600 prosent rekkevidde, noe som betyr at du kan skifte mellom 12 hastigheter uten overlappende gir. Jeg fant sykkelen til å være jevn, stabil (takket være en vektbalanse i midten av sykkelen), og en helluva mye moro på grus, selv om du skifter til et lite utstyr mens du klatrer, trenger du til og med å slutte å tråkke et øyeblikk. Tektro hydrauliske skivebremser, hub-drevne foran og baklykter, full fenders, og brede WTB slanger uten rulle og dekk og felger runde ut denne super-allsidige pendlerpakken.

Prioriteten bruker et rustfritt Gates Carbon Drive belte i stedet for en fettkjede kjede.

Alt om prioritert sykler

Basert i New York City, er Priority Sykler et lite selskap som gjør lett-å-ride, rimelige sykler som kan ta en by som slår uten å kreve mye i veien for vedlikehold. Med store, punkteringsbestandige dekk, interne girnav og beltestasjoner, er syklene enkle å vedlikeholde og har alt du trenger for å komme deg rundt i komfort. Alle sykler selges direkte til forbrukeren; noen, som 600, kommer med Velofix, slik at du kan få din sykkel levert og satt sammen av profesjonelle. Denne Priority Sykler 600 er toppmodellen i selskapets rekkevidde og markerer den første produksjonscyklen i USA med en Pinion girkasse.

En helt lukket Pinion girkasse lar deg skifte mellom 12 hastigheter uten overlappende gir.

En sykkel basert på en Porsche?

600 tar sitt navn fra 600 prosent utvalget av sykkelens Pinion girkasse. Inspirert av en biloverføring og designet av tidligere Porsche-ingeniører, er girkassen bygget for å bringe effektiviteten til et spor girsystem med bare to punkter av inngrep (mot et planetgear system) til sykkelen. "600 prosent rekkevidde" gir sykkelen 12 separate gir uten overlapping, og lineær forskyvning fra bunn til topp gir. Prioriterte sykler 600 blir den første store utbyggingen av Pinion girkassen i Nord-Amerika.



Ride visninger

Jeg tilbrakte en uke verktøy rundt byen på 600 og tok det på noen 15 mil lunsj rides, så vel. Dessverre betyr det at jeg ikke fikk oppleve hva sykkelen uten tvil klarer best å overleve i flere måneder uten behov for vedlikehold - men jeg fikk nyte en glatt skiftende maskin som følte pålitelig og stabil på veien og en helluva mye moro på grus, takket være de store WTB Road Plus-dekkene. Sykkelen føles effektiv og overraskende lett, gitt alt det som foregår inne i girkassen, delvis på grunn av en unik vektbalanse som setter drivbanen nærmere sykkelens forside. Den lineære forskyvningen er enkel å bruke, selv om jeg fant at det gikk opp noen ganger da jeg prøvde å flytte ned mens jeg pedalerte.


Den komplette Pinion girkassen er designet for å være enkel, effektiv og like pålitelig som en automatisk girkasse.

Komponent-vis, alt på sykkelen har blitt regnskapsført, inkludert Tektro hydrauliske skivebremser som gir seg til bekymringsfrie nedstigninger på bratt grus, et komplett sett med fender for hele sesongpendling, komfortable ergonomiske grep, et kickstand og Hub-drevne foran og baklykter som ikke slår av umiddelbart når du kommer til stopp - og til og med prioriterer kraften til baklyset, slik at du er synlig for biler som drar opp bak deg.

Alt i alt er det den ultimate vedlikeholdsriggen som kombinerer alle praktiske forhold i pendling året rundt, og det er gøy å bare slippe løs på en lett-å-ride, velbalansert sykkel. På et tidspunkt under testen tok jeg ved et uhell et fotobryt av hodet mitt med telefonen min, og resultatet var 336 ærlige skudd som viser de underlige gledeverdiene som kan overvinne meg på de beste, enkle kryssene. Hva mer kan du ha fra en sykkel dette praktiske?

Se videoen: 3000+ vanlige engelske ord med uttale

Legg Igjen Din Kommentar