Første titt: Yeti SB6c 30-årsjubileum Edition

For å feire det 30-årsjubileet har Yeti produsert denne fantastiske SB6c-sykkelen med begrenset utgave som blander selskapets store arv med en av de mest dyktige (og progressive) syklene vi har prøvd.

Yeti Cycles har historie som få terrengsykkelmer kan passe sammen. Grunnlagt i Sør-California av John Parker (som tidligere jobbet med spesialeffekter for filmstudier, og hadde handlet sin indiske motorsykkel for et sykkelmerke, så kalt Sweetheart Cycles), er Yetis tidlige historie stappet med teknologisk bemerkelsesverdige innovasjoner (som Easton Aluminium Tubing), noen spektakulære feil (som Penske fjæringsgaffel), en hel masse racing og masse swagger.

RELATERTE: Vår favoritt Mountain Bikes of 2015

Selskapet flyttet til Durango, Colorado, fjellkjeden hotspot i begynnelsen av 90-tallet, og utviklet seg som et selskap som drives av folk med mye lidenskap - men ikke mye forretningshendighet. Deretter kjøpte Schwinn selskapet og behandlet det som et mindre begunstiget styrefamilje, før han solgte det til eiere av Volant Skis. Selskapet flyttet seg til Front Range, og som Volant Skis gikk gjennom egne problemer tidlig på 2000-tallet, ble kjøpt av en gruppe, inkludert Chris Conroy og Steve Hoogendorn, som fortsetter å fungere som president og visepresident i dag. Takket være disse to (og mange andre), er Yeti så sunn og stabil som den noen gang har vært, og selskapet har en av de kuleste linjene med terrengsykler i bransjen.

RELATERT: Yeti's nye SB4.5c 29er er enda mer imponerende enn vi håpet

Gjennom hele historien har Yeti hatt sterke bånd til sykkelrenn, spesielt gravvektshendelser (selv om deres første UCI-verdensmesterskap var en langrenntittel vunnet av Juli Furtado), og selskapet har alltid bygget sykler som elsker å gå nedoverbakke raskt. Så det er fornuftig at når Yeti blir 30 neste år, markerer teamet anledningen - og feirer at de har gjort det så langt med en spesialutgave av sin (tiden) lengste reise og tyngdekraft-orienterte sykkel: SB6c.

SB6c er et helvete av en enduro sykkel. Det har blitt riddet til stor suksess i løp rundt om i verden, og hjalp fabrikken racer Jared Graves ta verdensmesterskapet i Enduro World Series. Det er også en morsom tur på alle stier, og det klatrer bedre enn en sykkel som går nedoverbakke, så vel bør det være en del av grunnen til at vi ga det en Editors Choice Award i 2015.

30-årsjubileumet får en spesiell malingsordning i Yetis arv, gul-og-turkis-livery, jubileumsgrafikk og noen turkise anodiserte biter og bobs. Det finnes også noen fargematchede deler, som FOX 36 gaffel og Float X DPS EVOL sjokk, Chris King InSet, DT-sveitsiske hjul, WTB SL8-sadel, Race Face-kjedering og grep. Kun 250 sykler (fordelt på fem størrelser) vil bli gjort tilgjengelig for salg, fra 15. september, for den lave, lave prisen på 9000 dollar.

Alle SB6c-modeller, inkludert denne, vil motta noen løpende endringer. Den bakre enden får Boost 148 bakre avstand, noe som skaper et stivere hjul. Som den nylig introduserte SB4.5c, er hus og slanger nå rutet internt: Tidligere løp de oppe på nedrøret. Yeti har også gjort noen endringer fra fabrikken for å få fart på levering, så selv om du ikke kan score en jubileumsutgave, bør du kunne hente en vanlig SB6c med lite problemer.

Se videoen: FØRSTE TITT PÅ DET NYE ZOMBIE KARTET FRA DEN FØRSTE DLC TIL OPPDRAG AV DUTY WW2!

Legg Igjen Din Kommentar