Første tur: Raleigh Electric's Tamland

Raleigh Electrics nye Tamland IE er en allsidig drop-bar e-sykkel basert på Raleighs Tamland-motorsykkel. Den 45-pounds sykkelen bruker Brose's bremselysemotor og har et integrert batteri, rackmontert, SRAM-bremser og drivhjul, en 90 mil rekkevidde i øko-modus (20 ved full effekt) og topphastighet på 28mph. 250-watt-motoren, kombinert med et batteri på 500 watt, produserer 80nm dreiemoment og har tre strømmoduser, avhengig av hva du foretrekker. Den har 650c hjul sammen med WTBs 47c Horizon-dekk.

Ideen bak Tamland IE, ifølge teamet på Raleigh, var å lage en morsom og funksjonell e-sykkel som kunne håndtere litt av alt fra pendling til grusveier, og til og med noen tamme stier. Jeg hadde muligheten til å sykle for en rask tur rundt Boulder City, Nevada på Interbike for å se hva det handlet om.

Etter å ha spratt opp en ujevn grusvei i noen miles, bestemte jeg meg for å ta på singletrack stiene på Bootleg Canyon. I begynnelsen var sykkelen litt vanskelig å håndtere ... løs smuss og grus kombinert med en kraftig motor gjorde det enkelt å spinne ut og utfordre å ri. Håndteringen ble forbedret drastisk når jeg slått på strømmen til den midterste innstillingen. De brede 47c-dekkene gir mye traksjon og tilgivelse for når veien ikke er helt jevn, og drop bar design gir mye kontroll.

Tamland IE ble ikke laget spesielt for å ri tekniske singelbanestier, men det kan komme seg gjennom dem med riktig finesse. Det som utmerker seg, kjører på en rekke terreng godt og sparer energi mens du gjør det. Denne e-sykkelen kan være et godt alternativ for e-sykkelrittet som ønsker å takle blandede flater.

Tamland vil være tilgjengelig hos forhandlere i første del av 2018 og vil koste $ 4,399.

Legg Igjen Din Kommentar