Felt oppdateringer Mountain Line for 2011

Felt Virtue har betjent strekategorien godt, men da ingeniører prøvde å lage en kortere reiseversjon med sin Equilink-design, ble det ekstra materiell og maskinvare som ble ansett for tungt. Så, i et forsøk på å lage den letteste full-suspensjons raceren, vendte Felt til en enkel enkelt pivot-design som stod på bøyende karbonstopp. Flexblokk er lyse fordi det mangler sving og tilhørende maskinvare, og de har en tendens til å gi god sidestivhet. Karbon-flexblokkene har også en tendens til å fungere som en sekundær fjær som gir ekstra fjærfrekvens når den beveger seg gjennom slagtaket. For å motvirke denne ytterligere våren, former Felt oppholdene i sagposisjonen for å gi slagtilfelle en mer lineær følelse som ikke i teorien skal rive opp så mye på slutten av reisen. Dens støtskoblinger er smidd aluminium og all maskinvare er enten titan eller aluminium. Felt hadde alle Ediks lagre og maskinvare i en krukke og den veier litt 120 gram. Karbonfronten er formet ved hjelp av en ny teknikk som virker som bruker polyuretanblærer som gir en jevnere, tynnere overflate som krever mindre fyllstoffer og ender opp med å bli en sterkere, bedre kjøring av karbonstruktur. Rammen uten støt veier bare 4 pund. Den komplette Edict LTD sykkelen vil veie bare 21,1 pounds og koste $ 9000. Rammesettet koster $ 3000.

Felt legger også oppmerksomhet til sin Virtue-linje med en lettere DU-bushings (i likhet med et støtens bushing) i Equilink og seteoppholdet svinger i tillegg til oppdatert maskinvare. Reise er nå justerbar mellom 120 og 130 mm med reise via et valgfritt monteringspunkt på støtkoblingen. De kostnadseffektive aluminiumsmodellene som begynner på $ 2000, har nå en avsmalnet hodebunn og nye hydroformede topprør samt en bakre aluminiums ende. En ny all karbonmodell gjør sitt første utseende til linjen med en rammesettvekt på bare 5,5 pounds. Kulefrontens ende er parret til en karbon bakre ende som er avhengig av fleksibilitet, forblir i stedet for aluminiumsmodellens pivotblokk. Carbon Virtue LTD rammesett vil selge for $ 3000.

29er-linjen ser også en makeover med en entry level sykkel med samme geometri som sin high end racer for bare $ 600. Felt hevder at aluminiumsrammen veier bare 4,1 pounds. Det er også en kostnadseffektiv karbonmodell med en 3-pund ramme samt LDT med sin 2,4 pund ramme.

Se etter turinntrykk og fullrevurderinger av disse 2011-feltmodellene her på Mountainbike.com og på sidene til Terrengsykkel.

Se videoen: ZEITGEIST: MOVING FORWARD. OFFICIELL RELEASE. 2011

Legg Igjen Din Kommentar