Nukeproof Pulse Comp gjennomgang, £ 3,000.00

Nukeproofs deleliste konkurrerer med den nettbaserte Commencal Furious Essential som jeg også hadde på test, men du kunne kjøpe en Pulse fra din lokale sykkelbutikk, og du ville være godt rustet til å kjøre de mest kjente sporene med en gang.

  • Beste terrengsykkel: Hvordan velge den rette for deg
  • Slik får du oppsettet for opphenget oppringt

Pulse's single-pivot bakre endestasjoner Nukeproofs 'Fallout Linkage', som produserer en fjærkurve som er progressiv i begynnelsen og enden, for å forbedre begynnelsesslagfølsomheten og bunnmotstanden. Det er 200mm reiser på trykk, styrt av en metrisk lengde RockShox Super Deluxe spole støt.

Den Nukeproof er en godt utstyrt sykkel som kommer med SRAMs GX DH drivetrain, Guide RE bremser og Ladere-dempet BoXXer Team gaffel, som er helt fantastiske.

Jeg har det godt med det Nukeproof etterbehandlingssettet, spesielt høydestangen og justerbar lengde (47mm eller 52mm) direkte montert stamme. Egenhjulene og SRAM Etterkommere er ikke lyse, men det er ingenting som virkelig holder det tilbake på banen.

SRAM GX DH, Guide RE-bremser og en Ladere-dempet BoXXer Team gaffel

Nukeproof Pulse Comp ride inntrykk

Pulsen slack head vinkel (62 grader med gaffelen på full forlengelse, da jeg kjørte det) og høy bar gjør det hjemme i det bratteste og groveste terrenget. Den relativt lave bunnbraketten og den lange akselbanen bidrar til en trygg følelse i fart, spesielt når det går tøft og bergarter konspirerer for å avbøye deg off-line.

Men det er ikke et lurt underverk. På fladere deler pulspedalerne relativt godt, akselerere ut av sving.

Bakfjæringen er ikke like plysj og tilgivende som den spesialiserte demo 8 som ble testet ved siden av Pulsen, og det er litt mer pedalbackback gjennom kjeden, men det er mye mer motstandsdyktig mot bunn og gir fortsatt god trekkraft.

Nukeproofs 'Fallout Linkage'-suspensjon er i hovedsak en single-pivot-design, men med en kobling som hjelper den motstå bunnfelling

Dens smarte begynnelsesslag gir en pent stuck-down følelse. Super Deluxe R sjokk har ingen ekstern kompresjonsdempingsjustering, men jeg har aldri følt behov for å forandre det - lagerstemmen gir en god balanse mellom smidighet og støtte.

Nukeproofs slanke hodevinkel øker selvtilliten og kontrollen når du går i bratte renner. På flattere ting, gjør lengden på Pulse's kjedestøtter og den støttende fjæringen det til å skære svinger med ypperlig forhjulstrekk.

Den lange bakenden hjelper frontendebitt bedre, selv om dette kan være mindre uttalt på mindre rammestørrelser enn på min XL-testcykel. Det alternativet å justere stanglengden som passer til forskjellige spor er også nyttig. Jeg satte stilken til sin kortere 47mm innstilling for det meste, fordi dette ga bedre bratt terrengkontroll.

Pulsen gir utrolig fart gjennom hjørner, selv på grunne gradienter. Mens de tredobbelte sammensatte Maxxis-dekkene gir anstendig grep, ble svingete bit enda bedre da jeg byttet til Specialized's stickier gummi.

Når bakhjulet går løs, føles det forutsigbart og lett å håndtere. Du trenger ikke å bevisstveve forhjulet i flate svinger, og det er tilgivende og stabilt på lange nedstigninger. Rammen føles ikke særlig stiv eller nøyaktig, men det bidrar til at den forblir rolig og forgivende i fart. Jeg tror nåen kunne være litt lengre på XL-størrelsen, skjønt.

For å oppsummere er Nukeproof bra på bratt, teknisk terreng, samt flattere, mer pedalbaner. Det er en velbalansert sykkel, med god håndtering og oppheng i nesten alle situasjoner jeg kastet på den. Du kan konkurrere på det nesten som lager og fortsatt være igjen med svært få unnskyldninger i målstreken.

Legg Igjen Din Kommentar