Magic Tepper

De fleste fjæringssykler disse dagene kommer med et enkelt bakstøt som ofte beskrives i markedsføring, snakkes som "intelligent". Nå vet vi alle at selv de beste sykkelindustrien ingeniører fortsatt ikke har fått et håndtak på kunstig intelligens, men det eneste bakstøt synes å være i stand til (når det er godt satt opp) for å forbedre hvert eneste aspekt av turen din på en hvilken som helst måte utformet fjæring sykkel. Faktisk har gjennomsnittlig topp av utvalgsstøtene blitt så jævla smart at det ikke lenger er så viktig å designe rammene så godt. Smarte sjokk kan skjule alle slags små detaljdemoer.

Så hva skjer hvis du ikke legger til ett, men to smarte sjokker til en moderat smart ramme? Svaret er at du får en syv-tommers freeride-sykkel som tar seg opp og klatrer som en hardtail, rushes deg ned i steinete klynger med knapt en glimt av respekt for terrenget, og tar deg en kald øl og vasker ut ditt kit når du kommer hjem.

Vi snakker om Kona nye Coilair 'Magic Link' sykler. I tillegg til det vanlige, klare Fox-støtet, kommer de med et lite "subsidiært støt" satt opp på Magic Link, som sitter mellom bunnstøtfeste og svingarmspinnen. Den ekstra fjæren gjør at Magic Link kan bevege seg bakover og fremover, og bærer støtfanger- og svingarmspinnen med den. Float-effekten resulterer i at pedalstyrken beveger svingarmmen, lenken og det nedre støtfangeret fremover, begrenser fjærrøret og innfører en strammere fjærfeste samtidig som man løfter bunnbraketten, forsterker rammegenometrien og tipper vekten fremover for en mer aggressiv ridestilling.

Men når terrenget peker ned, blir det mer utfordrende og du komprimerer opphenget mer, rammegometrien slipper, den ekstra fjæren øker iblant sin tilstedeværelse og suspensjonen øker til 7in +. Kort sagt, støt og bremsekrefter trekker Magic Link bakover ved å trekke bunnen av sjokket bak og ned. Ramme geometrien slapper av, bunnbraketten faller (dette øker stabiliteten i høyere hastighet), reisen øker og kompresjonshastigheten blir litt mer progressiv.

Vi har bare ridd en førproduksjonseksempel av Coilair til dags dato. Vi rapporterer tilbake når vi har den første produksjonseksemplen, om en måned eller så. Men første tegn er oppmuntrende. Selv uten å bruke ProPedal-dempekontrollene på hovedstøt, klatret denne 33 lb-sykkelen godt uten å føle seg kompromittert på de store dråpene. Vi likte spesielt måten den innledende bakakselbanen tammet de humpede klatringene uten noe tydelig fartstap. Se på dette rommet.

For ytterligere informasjon, ta en titt på //www.konaworld.uk.com/magic/

Se videoen: Makeup Brands That Lost Their Magic Touch On Consumers

Legg Igjen Din Kommentar